本篇文章给大家谈谈装甲越野飞车,以及越野飞车游戏的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
有这样的一个装备在第二次世界大战时期畅销于全世界——士兵们在闲暇时候用它来当做牌桌,圣坛甚至是兜风的工具。而一旦打起仗来,这个小巧的玩意又可以拉着火炮,驮着伤员飞奔在火线与后方之间。甚至有美军士兵宣称,没有了它就没有了胜利。这就是威利斯牌吉普的魅力,让世界各国士兵为其赞叹不已的魅力。
▲威利斯吉普作为第二次世界大战期间最经典的形象一直深入人心。
威利斯吉普的出现并不是什么“奇迹”。甚至可以说是为了挽救濒临灭亡的企业才做出的关键决策:美国在介入太平洋战争和欧洲战区之前,美国国内的军用汽车订单早已被通用,克莱斯勒这一类的国内巨头抢购一空。本身就没有什么知名品牌的威利斯几乎月月亏损,根本没有什么营业额。而随着珍珠港事件的爆发,威利斯公司决定背水一战:在1941年末时他们推出了自重仅250公斤,60P马力和300公斤有效负荷的四轮“威利斯吉普”。美国军方在试驾了这款小巧灵活的小车以后立刻决定:追加订单!我们要的就是这个!
威利斯后来选择了与福特公司一同生产这款授权车辆。而正是公司高层的这个背水一战的决定挽救了濒临破产的威利斯。直至冷战快结束时,威利斯公司生产了近36万的吉普,而福特也得到了28万辆的订单。
别看威利斯吉普是个小家伙。它的最高时速却可以达到105Km/h!!而且由于出色的底盘与越野性能,相比同时期的VW82型德国桶车,威利斯吉普明显更胜一筹。后来发生的一件事更能证明威利斯的神奇之处:好事的美国兵拖拽着一门37毫米反坦克炮在试车场上狂奔而上,甚至由于车速过快腾空了起来。但就是这样,威利斯吉普在落地时底盘仍然没遭受到什么损伤,继续奔跑!
▲这就是那张“拖拽反坦克炮飙车”的经典图片
▲一般来说威利斯吉普是用于做连营级别的通讯,急救支援车辆。但是在非常规的情况下这个小家伙也可以迸发出惊人的战斗力。这辆威利斯吉普上装备了一挺M1917A1型水冷重机枪的同时在后座还有一挺M2重机枪专门用于对付轻装甲车辆,可以说是一举两得
从防御的角度来说,威利斯吉普并不能算得上是多么好的一款军用吉普。毕竟它为了强化自身的速度,仅仅是在车首安装了一扇防弹玻璃而已。其全车都是敞篷状态,一旦遭到敌军密集的火力射击必然是死路一条。当然,威利斯也可以利用它良好的机动性摆脱追兵。这也是为什么美国侦察部队会选择威利斯做先锋的一个重要因素,打不过就跑路!
▲上两副图是一辆装有防弹钢板保护的双联巴祖卡“反坦克”威利斯吉普。这款轻型反坦克车可以利用高速贴近敌方装甲车辆,然后迅速发射60毫米的火箭弹后逃脱,但同时让这么个小脆皮冲锋陷阵明显有很大的风险
威利斯的吉普也不止出现在美军自己的作战序列中。素来有“兵工厂”一称的美国将它生产的许多物资运到了世界各地驰援与轴心国的战争,威利斯也不例外。
▲苏军是美援的一大受益者之一。而作为“美国兵象征”的威利斯吉普在战斗民族的眼中显然也是个好东西
本文为筑垒地域原创作品,主编原廓,原著北部湾。任何媒体或者公众号未经书面授权不得转载,违者将追究法律责任,更多精彩一战、二战内容请关注微信公众号筑垒地域:zhulei1941
齐鲁网·闪电新闻10月3日讯 伴随着发动机的轰鸣声,如离弦利箭般的越野赛车瞬间成为了全场的焦点,掌声、尖叫声不绝于耳,这便是2021荣成滨海自驾热气球文化艺术节环节之一的“荣成力量杯”Fang野英雄汇越野友谊赛的比赛现场。
只见一辆辆赛车在赛道上驰骋,轮胎下泥土飞溅,车辆高速穿越飞车台、弯道、波浪路等高难度障碍,极富挑战性,充分考验选手们的技术及胆量。
闪电新闻记者 肖梦凡 通讯员 杨志礼 报道
齐鲁网·闪电新闻10月3日讯 伴随着发动机的轰鸣声,如离弦利箭般的越野赛车瞬间成为了全场的焦点,掌声、尖叫声不绝于耳,这便是2021荣成滨海自驾热气球文化艺术节环节之一的“荣成力量杯”Fang野英雄汇越野友谊赛的比赛现场。
只见一辆辆赛车在赛道上驰骋,轮胎下泥土飞溅,车辆高速穿越飞车台、弯道、波浪路等高难度障碍,极富挑战性,充分考验选手们的技术及胆量。
闪电新闻记者 肖梦凡 通讯员 杨志礼 报道
齐鲁网·闪电新闻10月3日讯 伴随着发动机的轰鸣声,如离弦利箭般的越野赛车瞬间成为了全场的焦点,掌声、尖叫声不绝于耳,这便是2021荣成滨海自驾热气球文化艺术节环节之一的“荣成力量杯”Fang野英雄汇越野友谊赛的比赛现场。
只见一辆辆赛车在赛道上驰骋,轮胎下泥土飞溅,车辆高速穿越飞车台、弯道、波浪路等高难度障碍,极富挑战性,充分考验选手们的技术及胆量。
闪电新闻记者 肖梦凡 通讯员 杨志礼 报道
有这样的一个装备在第二次世界大战时期畅销于全世界——士兵们在闲暇时候用它来当做牌桌,圣坛甚至是兜风的工具。而一旦打起仗来,这个小巧的玩意又可以拉着火炮,驮着伤员飞奔在火线与后方之间。甚至有美军士兵宣称,没有了它就没有了胜利。这就是威利斯牌吉普的魅力,让世界各国士兵为其赞叹不已的魅力。
▲威利斯吉普作为第二次世界大战期间最经典的形象一直深入人心。
威利斯吉普的出现并不是什么“奇迹”。甚至可以说是为了挽救濒临灭亡的企业才做出的关键决策:美国在介入太平洋战争和欧洲战区之前,美国国内的军用汽车订单早已被通用,克莱斯勒这一类的国内巨头抢购一空。本身就没有什么知名品牌的威利斯几乎月月亏损,根本没有什么营业额。而随着珍珠港事件的爆发,威利斯公司决定背水一战:在1941年末时他们推出了自重仅250公斤,60P马力和300公斤有效负荷的四轮“威利斯吉普”。美国军方在试驾了这款小巧灵活的小车以后立刻决定:追加订单!我们要的就是这个!
威利斯后来选择了与福特公司一同生产这款授权车辆。而正是公司高层的这个背水一战的决定挽救了濒临破产的威利斯。直至冷战快结束时,威利斯公司生产了近36万的吉普,而福特也得到了28万辆的订单。
别看威利斯吉普是个小家伙。它的最高时速却可以达到105Km/h!!而且由于出色的底盘与越野性能,相比同时期的VW82型德国桶车,威利斯吉普明显更胜一筹。后来发生的一件事更能证明威利斯的神奇之处:好事的美国兵拖拽着一门37毫米反坦克炮在试车场上狂奔而上,甚至由于车速过快腾空了起来。但就是这样,威利斯吉普在落地时底盘仍然没遭受到什么损伤,继续奔跑!
▲这就是那张“拖拽反坦克炮飙车”的经典图片
▲一般来说威利斯吉普是用于做连营级别的通讯,急救支援车辆。但是在非常规的情况下这个小家伙也可以迸发出惊人的战斗力。这辆威利斯吉普上装备了一挺M1917A1型水冷重机枪的同时在后座还有一挺M2重机枪专门用于对付轻装甲车辆,可以说是一举两得
从防御的角度来说,威利斯吉普并不能算得上是多么好的一款军用吉普。毕竟它为了强化自身的速度,仅仅是在车首安装了一扇防弹玻璃而已。其全车都是敞篷状态,一旦遭到敌军密集的火力射击必然是死路一条。当然,威利斯也可以利用它良好的机动性摆脱追兵。这也是为什么美国侦察部队会选择威利斯做先锋的一个重要因素,打不过就跑路!
▲上两副图是一辆装有防弹钢板保护的双联巴祖卡“反坦克”威利斯吉普。这款轻型反坦克车可以利用高速贴近敌方装甲车辆,然后迅速发射60毫米的火箭弹后逃脱,但同时让这么个小脆皮冲锋陷阵明显有很大的风险
威利斯的吉普也不止出现在美军自己的作战序列中。素来有“兵工厂”一称的美国将它生产的许多物资运到了世界各地驰援与轴心国的战争,威利斯也不例外。
▲苏军是美援的一大受益者之一。而作为“美国兵象征”的威利斯吉普在战斗民族的眼中显然也是个好东西
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